Franco Colapinto completó una sólida primera práctica en Austria, terminó octavo y fue el mejor piloto de Alpine en el Red Bull Ring.
El piloto argentino analizó el rendimiento del monoplaza tras la primera sesión.
Franco Colapinto comenzó con buenas sensaciones su participación en el Gran Premio de Austria de Fórmula 1. El piloto argentino finalizó octavo en la primera práctica libre disputada en el Red Bull Ring y fue el mejor representante de Alpine, superando con claridad a su compañero Pierre Gasly.
Colapinto registró un tiempo de 1m08s962 con neumáticos blandos y completó un total de 26 vueltas en una sesión marcada por las altas temperaturas, que obligaron a la Federación Internacional del Automóvil (FIA) a aplicar un protocolo especial para proteger a los pilotos.
Colapinto mostró un buen ritmo desde el comienzo
El argentino trabajó con distintos compuestos durante la sesión. Inició el entrenamiento con neumáticos medios, luego montó los blandos para buscar su mejor vuelta y cerró nuevamente con medios, completando un programa de pruebas muy consistente.
De las 26 vueltas realizadas, 19 fueron con neumáticos medios y siete con blandos, compuesto con el que consiguió su mejor registro del día.
Su rendimiento le permitió ubicarse entre los diez mejores de la sesión y convertirse en el piloto más rápido de Alpine.
El equipo francés inició el fin de semana evaluando nuevas mejoras aerodinámicas.
El equipo francés llegó al circuito austríaco con un pequeño paquete de actualizaciones aerodinámicas. Entre las novedades aparecieron modificaciones en el alerón delantero, la nariz del auto y algunos elementos del sector trasero.
La primera práctica también sirvió para comparar el comportamiento de esas configuraciones y recopilar información de cara a la clasificación y la carrera.
Aunque ambos pilotos dispusieron de las mismas actualizaciones, cada uno desarrolló un programa diferente de utilización de neumáticos.
Gasly trabajó con otra estrategia
Pierre Gasly utilizó una secuencia distinta de compuestos, alternando neumáticos duros y blandos durante la sesión. El francés había conseguido un buen primer sector en su intento más rápido, pero un exceso en una curva le impidió completar una vuelta competitiva.
La diferencia de 584 milésimas respecto de Colapinto llamó la atención, aunque desde el equipo consideran que los distintos planes de trabajo y el desgaste provocado por las altas temperaturas influyeron en los tiempos finales.
El GP de Austria continúa este fin de semana
La actividad seguirá este viernes con la segunda práctica libre. El sábado será el turno del tercer entrenamiento y de la clasificación, mientras que la carrera se disputará el domingo.
Colapinto buscará mantener el buen rendimiento mostrado en la primera sesión y seguir consolidándose dentro del equipo Alpine en una temporada muy exigente de la Fórmula 1.
Síntesis de la primera práctica
Gran Premio de Austria – Práctica Libre 1
Posición de Franco Colapinto: 8°.
Tiempo: 1m08s962.
Circuito: Red Bull Ring.
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Lectura rápida
Franco Colapinto terminó octavo en la primera práctica.
Fue el piloto mejor ubicado de Alpine.
Superó por 584 milésimas a Pierre Gasly.
La sesión se disputó con altas temperaturas.
Alpine probó nuevas mejoras aerodinámicas.
La actividad continuará con la segunda práctica libre.
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