Franco Colapinto remontó en el GP de San Pablo y finalizó 13º con el Alpine

El piloto argentino arrancó condicionada su carrera tras una clasificación lluviosa y un mal inicio, pero mostró un sólido ritmo de carrera para concluir en el 13º puesto en Brasil.

El piloto argentino Franco Colapinto completó una actuación de menor a mayor en el Gran Premio de San Pablo, vigésima fecha de la temporada de Fórmula 1. Tras haber quedado condicionado por una compleja sesión de clasificación sobre pista húmeda y una largada adversa en el circuito de Interlagos, el integrante de la escudería Alpine logró recuperar terreno con un ritmo constante para cruzar la línea de meta en la 13ª posición, justo por delante de su compañero de equipo, el francés Pierre Gasly.

La actividad del fin de semana para la estructura de Enstone comenzó con complicaciones durante la jornada del sábado. La elección de una configuración aerodinámica con menor carga trasera sobre los monoplazas A526 provocó un excesivo deslizamiento en la tanda de clasificación con lluvia, lo que derivó en la eliminación prematura de ambos pilotos en la Q1. A pesar de las penalizaciones aplicadas a competidores de otros equipos en la grilla de partida, el panorama inicial del domingo se volvió aún más exigente para el argentino tras sufrir una falla en la largada que le hizo perder cinco colocaciones en los primeros metros.

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Estrategia de paradas y batallas en pista

Una vez asentado en la carrera y tras el cambio de neumáticos intermedios a compuestos blandos en la vuelta 18 por el secado de la pista, Colapinto comenzó a girar en registros superiores a los de Gasly. Tras intentar una maniobra de sobrepaso sobre la Ferrari de Charles Leclerc en la curva 1, el bonaerense extendió su segundo stint de carrera durante 37 giros, lo que le permitió ubicarse de forma provisoria dentro del grupo de los diez primeros clasificados.

Durante ese tramo, el piloto argentino protagonizó intensos duelos defensivos frente al alemán Nico Hülkenberg y al británico Arvid Lindblad, quienes contaban con neumáticos en mejor estado. Colapinto contuvo los embates en el sector del S de Senna hasta realizar su segunda detención en boxes en la vuelta 55 para renovar los neumáticos de su vehículo.

Cierre bajo la lluvia en Interlagos

En los giros finales del Gran Premio, la reaparición de la lluvia sobre el trazado paulista obligó a la totalidad del parque a ingresar a los talleres en la vuelta 63 para colocar nuevamente cubiertas intermedias. Antes de concretar dicha parada, Colapinto ejecutó un sobrepaso sobre Gasly en la curva 12 para consolidarse como el mejor representante de la escudería en la competencia.

Con este resultado en territorio brasileño, Alpine sumó un nuevo fin de semana sin unidades en el Campeonato de Constructores, manteniéndose en la parte baja de la tabla acumulada en el tramo final del calendario de la máxima categoría.

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Lectura rápida

Franco Colapinto finalizó en el 13º puesto del Gran Premio de San Pablo de Fórmula 1 disputado en el circuito de Interlagos. Tras partir desde los puestos traseros por una mala clasificación con lluvia y perder lugares en la largada, el piloto argentino de Alpine concretó un stint prolongado con neumáticos blandos, sostuvo intensos duelos en pista y superó en los giros finales a su compañero Pierre Gasly (14º) antes de la aparición del chubasco definitivo.

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