Franco Colapinto cometió un error en la Q2 de la clasificación del Gran Premio de Austria y largará 16°, mientras Pierre Gasly quedó a un paso del Top 10.
El argentino no pudo completar una vuelta rápida en la Q2.
Franco Colapinto no logró cerrar una buena clasificación en el Gran Premio de Austria y este domingo largará desde la 16ª posición en el circuito Red Bull Ring de Spielberg. El piloto argentino sufrió un despiste durante su último intento en la Q2 y perdió la posibilidad de mejorar su registro con el Alpine.
Luego de un viernes complicado, la escudería francesa trabajó intensamente para encontrar una mejor puesta a punto del A526. Aunque el rendimiento mostró una leve evolución durante el sábado, el error del argentino terminó condicionando su posición de partida para la carrera.
Un error en la Q2 frustró sus chances
Colapinto había conseguido superar la Q1 sin sobresaltos, aunque para lograrlo debió utilizar un segundo juego de neumáticos blandos nuevos, una decisión que luego pesó en la siguiente instancia de la clasificación.
Ya en la Q2, el argentino disponía de un único juego nuevo de neumáticos y necesitaba una vuelta perfecta para pelear por un lugar entre los diez mejores.
Sin embargo, en su intento definitivo perdió el control del auto en la primera curva y no pudo completar un registro competitivo, quedando relegado al 16° puesto de la grilla.
El piloto argentino fue el mejor representante de Alpine en la primera práctica del Gran Premio de Austria.
Del otro lado del box, Pierre Gasly volvió a mostrar un mejor rendimiento con el Alpine. El francés aprovechó una mejor estrategia de neumáticos y terminó la clasificación en el 11° lugar, apenas a 40 milésimas de ingresar a la Q3.
El resultado confirmó que la escudería logró un pequeño avance respecto a las prácticas del viernes, aunque todavía se mantiene lejos de los equipos que pelean regularmente por los primeros puestos.
Alpine continúa buscando soluciones
Para el Gran Premio de Austria, Alpine estrenó un nuevo alerón delantero con el objetivo de mejorar el comportamiento del monoplaza en curvas rápidas y de velocidad media. No obstante, Colapinto continuó manifestando problemas de balance durante todo el fin de semana.
Incluso el equipo probó una configuración similar a la utilizada por Gasly, aunque el argentino tampoco logró sentirse cómodo con el auto y terminó reconociendo que el mejor momento del fin de semana coincidió con el error cometido en clasificación.
La carrera ofrecerá una nueva oportunidad
Con 71 vueltas por delante, Colapinto buscará recuperar posiciones aprovechando el ritmo de carrera que mostró Alpine durante los entrenamientos. Las altas temperaturas previstas para Spielberg podrían abrir diferentes alternativas estratégicas.
El equipo francés también podría optar por una táctica distinta con el argentino para intentar avanzar desde el fondo de la parrilla, mientras Gasly intentará meterse en la zona de puntos partiendo desde la undécima posición.
Síntesis de la clasificación
Gran Premio de Austria – Fórmula 1
Franco Colapinto: 16°.
Pierre Gasly: 11°.
Circuito: Red Bull Ring, Spielberg.
Carrera: Domingo, 71 vueltas.
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Lectura rápida
Franco Colapinto largará 16° en el GP de Austria.
El argentino sufrió un despiste durante la Q2.
Pierre Gasly finalizó 11° y quedó muy cerca de la Q3.
Alpine estrenó un nuevo alerón delantero en Spielberg.
El ritmo de carrera aparece como la principal esperanza del equipo.
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