El piloto argentino protagonizó una escena curiosa durante la práctica del Gran Premio de China de Fórmula 1 cuando su monoplaza se detuvo en el pit lane y volvió a arrancar segundos después.
El Alpine de Franco Colapinto se detuvo en la calle de boxes durante los entrenamientos del Gran Premio de China y volvió a arrancar antes de que llegaran los mecánicos.
El piloto argentino Franco Colapinto vivió un momento tan tenso como curioso durante la práctica libre del Gran Premio de China de Fórmula 1. Su monoplaza de Alpine se detuvo inesperadamente en la calle de boxes, lo que obligó a los mecánicos del equipo a correr para asistirlo, aunque finalmente el auto volvió a arrancar antes de que pudieran llegar.
El episodio ocurrió cuando faltaban 14 minutos para el final de la única sesión de entrenamientos. Colapinto había marcado hasta ese momento el 14° mejor tiempo entre los 22 pilotos y recibió la orden del equipo de ingresar al pit lane para realizar ajustes en el monoplaza.
El auto se detuvo en plena calle de boxes
Cuando el argentino entró a boxes ocurrió lo inesperado: su Alpine A526 se apagó a unos 200 metros del garaje del equipo. La situación obligó a desplegar bandera amarilla en el sector mientras otros autos debían esquivar al monoplaza detenido.
Ante el aviso por radio del piloto, los mecánicos de Alpine salieron corriendo por el pit lane con herramientas para rescatar el coche y empujarlo hasta el box. Sin embargo, cuando estaban a punto de alcanzarlo sucedió algo inesperado.
El Alpine volvió a arrancar
De manera repentina el monoplaza volvió a ponerse en marcha y Colapinto pudo continuar lentamente hasta el box del equipo. Los mecánicos, que habían recorrido varios metros corriendo por la calle de boxes, debieron dar media vuelta y regresar.
La escena generó una reacción incluso en las redes oficiales de la Fórmula 1, donde comentaron con humor el momento vivido por el piloto argentino y el equipo Alpine.
Hasta el momento la escudería francesa no brindó detalles sobre qué provocó la detención momentánea del vehículo.
Cómo le fue a Colapinto en la sesión
Tras el episodio, el piloto argentino pudo regresar a la pista con neumáticos blandos y completar la sesión con un tiempo de 1:34.947, lo que lo dejó en el 15° puesto. En total giró 24 vueltas y también protagonizó un trompo en su primera salida, aunque sin consecuencias para el auto.
En la comparación interna con su compañero de equipo, Pierre Gasly terminó décimo y quedó 0.217 segundos por delante del argentino.
Autocrítica del piloto argentino
Luego de la clasificación para la carrera sprint, Colapinto se mostró autocrítico con su rendimiento y admitió que todavía está en proceso de adaptación al circuito chino.
“Estoy un poco perdido con la clasificación porque quedé muy lejos de Pierre, que es la referencia que tengo. Nos faltó bastante performance hoy en mi lado del garage”, explicó el piloto de 22 años.
Colapinto largará la carrera sprint desde el 16° puesto y tendrá por delante el desafío de intentar remontar posiciones para ingresar en la zona de puntos, algo que logran únicamente los ocho primeros.
La competencia sprint se disputará en la madrugada de Buenos Aires y tendrá en la primera fila a George Russell y Kimi Antonelli, ambos pilotos de Mercedes.
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