Fórmula 1 2027: Racing Bulls ratificó su dupla y queda solo una butaca por definir

La escudería satélite de Red Bull apostó por la continuidad de sus actuales pilotos tras una gran temporada. Resta confirmar el asiento de Haas mientras peligra el lugar de Bottas en Cadillac.

La escudería Racing Bulls confirmó de manera oficial que mantendrá su actual alineación de pilotos para la temporada 2027 de la Fórmula 1, ratificando la continuidad del neozelandés Liam Lawson y del británico Arvid Lindblad. Con este anuncio, el equipo satélite de la estructura de Red Bull despejó las especulaciones en torno al futuro de sus monoplazas y completó prácticamente en su totalidad la grilla de 22 corredores que competirán el próximo año en la máxima categoría del automovilismo mundial.

La determinación de la cúpula directiva responde al sólido desempeño deportivo exhibido por ambos competidores a lo largo de la actual campaña. A falta de tres Grandes Premios para el cierre del calendario, la formación anglo-italiana se ubica en la quinta posición del Campeonato de Constructores con 114 puntos —45 unidades por delante de Alpine, escudería integrada por Franco Colapinto y Pierre Gasly—, encaminándose hacia el mejor resultado histórico de la estructura.

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El rendimiento en pista que aseguró la renovación

Durante las últimas semanas, la continuidad de Lawson había sido objeto de análisis interno ante la posibilidad de promover al piloto búlgaro Nikola Tsolov desde la Fórmula 2, quien incluso sumó rodaje en ensayos privados y prácticas libres. Sin embargo, las actuaciones del neozelandés en la gira americana —aportando 89 puntos al total del equipo frente a las 38 unidades cosechadas por el debutante Lindblad— terminaron de inclinar la balanza a favor de su renovación.

El director del equipo, Alan Permane, destacó que la combinación entre la experiencia adquirida por Lawson y la proyección mostrada por Lindblad en su año de estreno ofrece una base sólida para dar continuidad al desarrollo técnico del monoplaza en 2027.

La última butaca libre y la incertidumbre en Cadillac

Tras el comunicado oficial de Racing Bulls, la atención del mercado de pases se traslada exclusivamente a Haas, la única escudería que aún no cerró formalmente su alineación definitiva. Luego de haber anunciado la contratación del brasileño Rafael Câmara hace un mes, todo indica que el británico Oliver Bearman renovará su contrato para continuar como piloto principal de la estructura estadounidense.

En paralelo, persisten interrogantes respecto de la situación del finlandés Valtteri Bottas en Cadillac. Aunque el experimentado corredor cuenta con acuerdo vigente para 2027, reportes del paddock señalan que el equipo norteamericano evalúa ascender a su piloto reserva Colton Herta, quien recientemente aseguró los puntos necesarios para obtener la superlicencia de la FIA tras participar en los entrenamientos libres del Gran Premio de Brasil.

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Lectura rápida

Racing Bulls confirmó que Liam Lawson y Arvid Lindblad seguirán siendo sus pilotos titulares en la temporada 2027 de Fórmula 1, respaldados por el quinto puesto actual del equipo en el Campeonato de Constructores. Con esta decisión, solo resta definir formalmente la continuidad de Oliver Bearman en Haas para completar la grilla de 22 corredores, mientras en Cadillac se analiza un posible reemplazo de Valtteri Bottas por el estadounidense Colton Herta.

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