Crece la tensión en Ferrari por conflictos internos que podrían alejar a Leclerc: los rumores sobre Piastri y Bortoleto sacuden a la F1

Ferrari atraviesa un momento de crisis interna que amenaza con modificar el futuro de su estrella, Charles Leclerc.
El monegasco, decepcionado con el rendimiento del SF-25, comienza a evaluar alternativas para el futuro, mientras en Maranello crecen los rumores sobre la posible llegada de Oscar Piastri y Gabriel Bortoleto a partir de 2027.

Según el diario italiano La Gazzetta dello Sport, el ambiente en Ferrari es “de alta tensión”, con un Leclerc “nervioso” por la baja performance del auto.
Actualmente, la Scuderia ocupa el tercer puesto del Campeonato de Constructores con 298 puntos, detrás de Mercedes (325) y apenas por delante de Red Bull (290).
Leclerc marcha quinto en el campeonato de pilotos con 173 puntos, muy lejos de los líderes.

Leclerc, decepcionado y con dudas sobre su futuro

En su séptima temporada con Ferrari, Leclerc expresó su frustración: “Parece que somos pasajeros del coche y no podemos sacarle mucho más partido”.
La periodista Giulia Toninelli señaló que “la falta de un plan unificado” y las tensiones entre los departamentos técnicos generan un ambiente que podría acelerar la salida del piloto.

Fulvio Solms, de Corriere dello Sport, aseguró que los problemas en pista derivaron en conflictos internos incluso entre ingenieros.
“Leclerc ya mira hacia otro lado”, afirmó, aunque advirtió que algunos técnicos están molestos por las críticas públicas del monegasco.

Piastri y Bortoleto, nombres que suenan para Ferrari

El representante de Leclerc, Nicolas Todt, advirtió que muchos pilotos esperan ver el rendimiento de los equipos bajo la nueva normativa para definir su futuro.
En ese contexto, Mercedes y McLaren se perfilan como alternativas atractivas para el monegasco.

Por otra parte, el periodista Roger Benoit, de Blick, señaló que Oscar Piastri y Gabriel Bortoleto están en la mira de Ferrari para 2027.
El australiano, actual piloto de McLaren, fue protagonista de un incidente reciente con su compañero Lando Norris y, según Benoit, ya mira con interés a la Scuderia.
En tanto, el joven brasileño Bortoleto, de destacada temporada con Sauber, también despierta interés en Maranello.

Problemas técnicos y disputas internas

La crisis no se limita al rendimiento de los pilotos. El debate interno en Ferrari gira en torno al desarrollo del SF-25.
Paolo Filisetti, de La Gazzetta, criticó la decisión del director técnico Loic Serra de concentrar los esfuerzos en la suspensión trasera,
dejando de lado los avances aerodinámicos.
“Durante tres meses se paralizó el desarrollo aerodinámico del coche, lo que terminó afectando su evolución”, explicó el especialista.

El Corriere dello Sport informó sobre una discusión “muy tensa” entre el director del equipo, Frédéric Vasseur, y el jefe de ingeniería de pista, Matteo Togninalli, tras los resultados de la última clasificación.
Esta interna refleja el clima sombrío que preocupa no solo para el presente, sino también para el futuro del proyecto.

“Es aterrador que, en medio de tanta confusión técnica y tensiones internas, este grupo de Maranello esté diseñando el auto que decidirá el destino de Ferrari para los próximos cinco años”, reflexionó Solms.

Fuente: Infobae